内容简介
设施联通能提升中国澳门特区与“一带一路”沿线国家的合作和交流。受地理条件的限制，铁路线在澳门特区与“一带一路”沿线国家的设施联通中的地位不高。这意味着，澳门特区在推动设施联通的过程中，必须重视空中航线和海上航线。除了扩大改善澳门特区机场的硬件设施和开设新航线以外，澳门特区还应该设法建造一个现代化的深水港。
作为不断完善的区域商贸服务平台，澳门特区的贸易畅通成绩斐然。但它不应该满足于现状，而是要带动整个粤港澳大湾区，大力发挥该经济区的整体优势，使其从“一带一路”的贸易畅通中获得更多的收益。
澳门特区在“一带一路”的资金融通中大有用武之地。一方面，人民币的国际化进程为澳门特区参与资金融通提供了千载难逢的机遇；另一方面，澳门特区力图将自己打造为国际金融中心的愿望早已有之。因此，澳门特区有必要利用中央政府推进“一带一路”的良机，使这一中心早日成形。
澳门特区是沟通东西方的桥梁，也是世界休闲旅游中心之一。这两张亮丽的名片使其在推动民心相通的过程中发挥着得天独厚的作用。除了继续努力吸引外国游客以外，澳门特区还应该拓宽思路，采取一些非传统措施。例如，澳门特区应该充分利用自身的经济实力，招收更多的留学生。
综上所述，为了从“一带一路”中获得很大限度的收益，澳门特区政府应该进一步加强顶层设计，澳门特区的学术界应该多提出一些实实在在的政策建议，澳门特区的企业界应该增强自己的责任感和参与感。作者简介
盛剑，现为澳门城市大学科研管理处处长、社会经济发展研究中心研究员。曾先后取得M.Sc.inSustainableTourismandTerritorialDynamics（UniversiteLumiereLyon2，France）；M.Sc.inEconomicandTerritorialIntelligence（UniversiteduSudToulonVar，France）；M.Sc.inTerritorial（Urhan）MarketingManagement（UniversiteJeanMoulinLyon3，France）；曾就职于国家发展和改革委员会城市中心，承担欧盟区域委员会（EUCoR）等国际机构委托研究课题；曾参与上海世界博览会中国馆城市展区、法国罗纳-阿尔卑斯大区策展工作，参与多项区域发展战略及城市营销方案编制。
研究领域包括：区域与城市发展产业规划、区域与城市营销、旅游目的地管理、公共外交与跨文化传播等。目前社会兼职包括JeunesAmbassadeursd'Auvergne-Rhone-Alpes，ONLYON推广大使等。
张丽英，现就职于珠海城市职业技术学院，澳门城市大学葡语国家研究博士研究生。2002年毕业于华中师范大学信息学专业，获管理学学士学位；2005年毕业于武汉大学图书馆学专业，获图书馆学硕士学位。发表学术论文近20篇，目前主要从事葡语国家文化、文化事业与文化产业管理、信息管理与服务等方面的研究。
叶桂平，教授，现为澳门城市大学协理副校长、葡语国家研究院院长、教育部人文社科重点研究（伙伴）基地——澳门社会经济发展研究中心主任。曾先后取得中山大学经济学学士、北京大学管理学硕士、中国社会科学院研究生院经济学博士和国家行政学院公共管理硕士（MPA）学位；曾任澳门特别行政区政府政策研究室研究员，武汉大学政治与公共管理学院博士后，澳门科技大学国际旅游学院课程协调主任、助理教授，澳门贸易投资促进局研究暨资料处高级技术员等职务。
目前的社会兼职还包括：南京大学公共事务与公共政策研究所客座研究员、北京大学澳门校友会理事、中国社会科学院研究生院澳门校友会理事、澳门发展策略研究中心常务理事、澳门学者同盟副会长等。目录
《葡语国家国情研究》总报告
政治部分
“一带一路”视角下的中国与巴西关系展望
“一带一路”与中国理念
大选之后的安哥拉及其发展展望
中国澳门特区在金砖国家对接“一带一路”建设中的作用
经济部分
葡萄牙的经济复苏及其参与“一带一路”倡议的可行性
葡萄牙可再生能源政策与能源治理体系
2016-2017年葡萄牙政治经济发展形势
打造特色平台，推动中国澳门特区大健康产业发展
法律部分
葡萄牙征收法的演进及对中国的启示
拉丁美洲法律体系中的民法评介
附录
中国与葡语国家大事回顾（2016年度）
中国与葡语国家大事回顾（2017年度）
中国与葡语国家大事回顾（2018年度）
附录引用声明前言/序言
2013年，习近平总书记提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，即“一带一路”倡议。5年来，全球100多个国家和国际组织积极支持和参与“一带一路”建设，联合国大会、联合国安理会等重要决议也纳入“一带一路”建设内容。“一带一路”建设逐渐从理念转化为行动，从愿景转变为现实，早期收获的成果令人瞩目。
“一带一路”倡议唤起了沿线国家的历史记忆。古代丝绸之路是一条贸易之路，更是一条友谊之路。在中华民族同其他民族的友好交往中，逐步形成了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为特征的丝绸之路精神。在新的历史条件下，我们提出“一带一路”倡议，就是要继承和发扬丝绸之路精神，把我国发展同沿线国家发展结合起来，把中国梦同沿线各国人民的梦想结合起来，赋予古代丝绸之路以全新的时代内涵。
在2018年6月6日举行的“一带一路”与中国澳门发展国际研讨会的开幕式上，澳门特别行政区行政长官崔世安指出，“澳门特别行政区助力建设‘一带一路’，是中央政府对澳门特别行政区发展的大力支持，更是澳门特区应尽的义务和担当。我们有决心发挥‘一国两制’的制度优势，以及地处海上丝绸之路的节点优势，侨眷归侨众多的优势，谋划未来，开始‘～带一路’的新征程。”由此可见，澳门特区为“一带一路”倡议做贡献的决心和愿望是强大无比的。
如何才能促使澳门特区更好地参与“一带一路”，这是一个有待回答的重大问题。
笔者认为，在构建澳门特区与“一带一路”的愿景时，澳门特区政府、工商界、学术界和媒体应该好好地总结一下5年来的早期收获。换言之，澳门特区应该知道，在过去的近5年内，澳门特区为参与“一带一路”采取了哪些措施，取得了什么样的早期收获，哪些措施成效显著，哪些措施未见成效，问题何在。只有回头看看走过的路，才能知道前方的路如何走。只有实事求是地盘点一下早期收获，才能扬长避短，为未来参与“一带一路”谱写更好的路线图。
在推动澳门特区参与“一带一路”的过程中，学术界理应发挥重要的作用。诚然，举办各种形式的论坛或研讨会固然是必要的，因为这样的会议至少可以吸引媒体和公众的“眼球”。但是，学术界的作用不能局限于举办形式多于内容的会议，也不必继续论述澳门特区参与“一带一路”的重要性和必要性，而是要脚踏实地地为澳门特区更好地参与“一带一路”提供更有力的学术支撑，提出更为高明的、可操作性强的决策咨询建议。
众所周知，“一带一路”的本质是“五通”，即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通。因此，在一定意义上，澳门特区参与“一带一路”的方式，就是如何实现“五通”。
作为中国的特别行政区，澳门特区在“五通”中应该有所为而有所不为。例如，政策沟通主要是在中国政府与“一带一路”沿线国家的政府之间进行的。但这一点并不意味着澳门特区在政府沟通中的作用可有可无。事实上，澳门特区完全可以将中国与葡语国家经贸合作论坛（以下简称“中葡论坛”）作为“抓手”，与葡语国家的地方政府开展一些实实在在的政策沟通。
设施联通能提升中国澳门特区与“一带一路”沿线国家的合作和交流。受地理条件的限制，铁路线在澳门特区与“一带一路”沿线国家的设施联通中的地位不高。这意味着，澳门特区在推动设施联通的过程中，必须重视空中航线和海上航线。除了扩大改善澳门特区机场的硬件设施和开设新航线以外，澳门特区还应该设法建造一个现代化的深水港。
作为不断完善的区域商贸服务平台，澳门特区的贸易畅通成绩斐然。但它不应该满足于现状，而是要带动整个粤港澳大湾区，大力发挥该经济区的整体优势，使其从“一带一路”的贸易畅通中获得更多的收益。
澳门特区在“一带一路”的资金融通中大有用武之地。一方面，人民币的国际化进程为澳门特区参与资金融通提供了千载难逢的机遇；另一方面，澳门特区力图将自己打造为国际金融中心的愿望早已有之。因此，澳门特区有必要利用中央政府推进“一带一路”的良机，使这一中心早日成形。
澳门特区是沟通东西方的桥梁，也是世界休闲旅游中心之一。这两张亮丽的名片使其在推动民心相通的过程中发挥着得天独厚的作用。除了继续努力吸引外国游客以外，澳门特区还应该拓宽思路，采取一些非传统措施。例如，澳门特区应该充分利用自身的经济实力，招收更多的留学生。
综上所述，为了从“一带一路”中获得最大限度的收益，澳门特区政府应该进一步加强顶层设计，澳门特区的学术界应该多提出一些实实在在的政策建议，澳门特区的企业界应该增强自己的责任感和参与感。
最后应该指出的是，作为“一带一路”沿线国家的重要组成部分，葡语国家对参与“一带一路”建设有着浓厚的兴趣和强烈的愿望。这为澳门特区加强与葡语国家的关系提供了不可多得的良机。
为了使澳门特区与葡语国家在“一带一路”建设中开展更好的合作，必须了解这些国家的国情。因此，《葡语国家国情与中国澳门的重要作用研究》的贡献是不言而喻的。
